Nacionais
Carro nacional
Revisão, freio, suspensão e diagnóstico para o carro do dia a dia, com a peça certa e orçamento claro.
Chevrolet · Volkswagen · Fiat · Ford · Hyundai · Renault · Toyota · Honda
Revisão do seu carroOficina mecânica e de performance · Bauru/SP
WR Performance, oficina mecânica e remap em Bauru/SP: Mecânica.Performance.Dinamômetro.
Mecânica geral para carros nacionais e importados.Alta performance: remap Stage 1 ao 4, projetos turbo de rua e arrancada e injeção programável, com dinamômetro próprio.
- Mecânica geral
- Nacionais e importados
- Remap Stage 1-4
- Projetos turbo
- Dinamômetro
- 5,0Nota no Google
- DynoDinamômetro próprio
- Stage 1–4Remap e preparação
- Nac. + Imp.Mecânica completa
Mecânica geralRevisãoRemapStage 1Stage 2Stage 3Stage 4Injeção programávelDinamômetroTurbo rua e pista
NacionaisImportadosEsportivosSuperesportivosTurboAntigosMecânica geral
01Mecânica geral
Mecânica completa para o seu carro.
A maior parte dos carros que entram aqui é o carro do dia a dia, original de fábrica. Nacional ou importado, ele recebe o mesmo cuidado de um projeto de pista.
Importados
Carro importado
Óleo homologado, scanner compatível com a marca e atenção aos detalhes que cada motor pede.
BMW · Mercedes-Benz · Audi · Volvo · Jeep · Mini · Land Rover
Mecânica de importados- Carros importados
- Manutenção preventiva
- Troca de óleo
- Freios
- Suspensão e direção
- Câmbio e embreagem
- Diagnóstico de motor
- Pneus
Revisão, barulho estranho ou luz no painel? A gente resolve.
02A oficina
Da troca de óleo ao Stage 4, cada carro que entra aqui é tratado como projeto: diagnóstico preciso, mão de obra especializada e número real no dinamômetro.
Dia a diaMecânica geral
Manutenção preventiva e corretiva de nacionais e importados, com o mesmo cuidado que a gente tem com um carro de pista.
- Freios
- Suspensão e direção
- Câmbio e transmissão
- Diagnóstico de motor
- Troca de óleo
- Pneus
Mais desempenhoAlta performance
Remap, preparação e injeção programável para quem quer mais do carro — com segurança e tudo validado no dinamômetro.
- Remap Stage 1 ao 4
- Injeção programável
- Preparação de motor
- Montagem turbo
- Dinamômetro
- Acerto de mapa
Segurança
Ajuste dentro dos limites do motor e conferência em cada etapa. Nada sai daqui sem estar certo.
Desempenho
Ganho medido, não estimado: você vê o antes e o depois no gráfico do dinamômetro.
Durabilidade
Peças de procedência e boas práticas para o carro render bem por muito tempo.
Quer saber o que o seu carro precisa?
03Alta performance · turbo rua e pista
Escolha até onde quer ir.
Projetos turbo de rua e de pista, do Stage 1 ao Stage 4. Tudo começa com uma avaliação do carro para definir junto o nível certo para o seu objetivo.
Reprogramação de ECU
Remap sob medida
A reprogramação da central ajusta ignição, injeção, pressão de turbo e limitadores para o seu carro, o seu combustível e o jeito que você usa. O acerto é feito e conferido com o carro no dinamômetro.
- Mais potência e torque, com resposta mais rápida do acelerador
- Mapa pensado para o combustível e o uso do seu carro
- Limites de segurança do motor respeitados
- Resultado conferido no dinamômetro, antes e depois
Remap
Stage 1
Reprogramação da central com o carro original. O jeito mais inteligente de acordar o motor.
- Reprogramação da ECU
- Peças originais mantidas
- Medição antes e depois no dinamômetro
Nível de intervenção1/4
Remap + periféricos
Stage 2
Mapa desenvolvido junto com upgrades de admissão, escape e arrefecimento.
- Admissão e intercooler
- Downpipe e escape
- Mapa específico para as peças instaladas
Nível de intervenção2/4
Preparação completa
Stage 3
Projeto de alta potência: turbo maior, combustível, injeção e reforço mecânico.
- Turbo e sistema de combustível
- Injeção programável
- Reforço de motor e transmissão
Nível de intervenção3/4
Competição
Nível máximoStage 4
Projeto extremo para arrancada e pista: motor forjado, turbo grande e tudo acertado no limite.
- Motor forjado (pistões e bielas)
- Turbo grande e combustível de competição
- Câmbio e embreagem para alta potência
Nível de intervençãoMáximo
Os ganhos variam conforme o motor, o estado do carro e o combustível. Depois da avaliação, a gente explica tudo o que dá pra fazer no seu.
Injeção programável
Controle total do motor
Instalação e programação de injeções programáveis, com chicote bem feito, sensores certos e mapa acertado com o carro em carga.
- Instalação com chicote organizado e protegido
- Acerto de combustível e ignição com sonda banda larga
- Para projetos turbo, aspirados preparados e carros antigos
Quer saber quanto o seu carro pode render?
04Dinamômetro próprio
O número não mente.
Nosso dinamômetro mede a potência e o torque reais do seu carro. É com ele que a gente faz o diagnóstico, acerta o mapa e comprova o resultado.
- Medição de potência e torque na roda, antes e depois de cada serviço de performance
- Acerto fino com o motor em carga, em ambiente controlado
- Diagnóstico de falhas que só aparecem em alta rotação
- Resultado mostrado no gráfico — sem achismo
WR Dyno·Resultado
Original Com remap Torque
Ganho no pico
+62 cv
+100 Nm de torque
- RPM
- 5450
- Potência (cv)
- 234›295
- Torque (Nm)
- 301›381
- Ganho (cv)
- +62
Curvas ilustrativas. Os valores reais dependem de cada carro e são medidos na hora, no nosso dinamômetro.
05Serviços
Mecânica completa, padrão performance.
Revisão, conserto e performance, tudo num lugar só. Toque no serviço para ver como funciona e pedir o orçamento.
- Performance
Remap
Reprogramação da ECU, do Stage 1 ao 4, para mais potência, torque e resposta.
Saiba mais - Performance
Remap de picape
Remap para picape diesel: mais torque para carga, reboque e estrada.
Saiba mais - Performance
Dinamômetro
Medição de potência e torque, acerto e diagnóstico com o carro em carga.
Saiba mais - Performance
Injeção programável
Instalação, chicote e programação de injeções programáveis.
Saiba mais - Performance
Preparação
Preparação de motor para rua e pista, do Stage 2 ao Stage 4.
Saiba mais - Performance
Montagem turbo
Instalação, revisão e upgrade de turbos em projetos novos e antigos.
Saiba mais - Mecânica
Carros importados
Revisão e manutenção de importados com óleo homologado e scanner compatível com a marca.
Saiba mais - Mecânica
Manutenção preventiva
Revisões periódicas para nacionais e importados, sem surpresa na estrada.
Saiba mais - Mecânica
Troca de óleo
Óleo e filtros certos para a especificação do seu motor.
Saiba mais - Mecânica
Freios
Pastilhas, discos, fluido e revisão completa do sistema de freio.
Saiba mais - Mecânica
Suspensão e direção
Amortecedores, molas, buchas, pivôs e componentes da direção.
Saiba mais - Mecânica
Câmbio e embreagem
Câmbio manual e automático, embreagem e transmissão.
Saiba mais - Mecânica
Diagnóstico de motor
Scanner e análise técnica para achar a causa real, não só apagar a luz do painel.
Saiba mais - Mecânica
Pneus
Troca, montagem e avaliação de desgaste dos pneus.
Saiba mais
Não achou o que precisa? A gente resolve.
06Como trabalhamos
Do diagnóstico à entrega, sem surpresa.
- 01
Conversa e avaliação
Você conta o que sente no carro ou o que quer dele. A gente avalia o estado geral antes de qualquer coisa.
- 02
Diagnóstico
Scanner, inspeção e, quando é performance, a medição inicial no dinamômetro.
- 03
Orçamento claro
Você recebe o que precisa ser feito, o porquê e quanto custa. O serviço só começa com o seu ok.
- 04
Execução
Mão de obra especializada em nacionais, importados e preparação, com peças de procedência.
- 05
Validação
Conferência final, teste e, em performance, a medição de depois no dinamômetro.
- 06
Entrega
Carro pronto, tudo explicado e as recomendações para os próximos quilômetros.
O primeiro passo é uma conversa.
07Especialidades
Esportivo, turbo, clássico ou do dia a dia.
Alta performance
Esportivos e superesportivos
Carro de alto desempenho pede mão de obra e cuidado à altura.
Alta performance
Turbo rua e pista
Chevy, Gol, Saveiro e cia.: projetos turbo de arrancada e de rua, com montagem, acerto e upgrade.
Raiz
Turbo nacional
Opala, Chevette, Fusca e outros projetos que marcaram o Brasil, com acerto moderno.
Dia a dia
Nacionais e importados
A manutenção do carro de todo dia, com o mesmo padrão.
Seu projeto é diferente? Melhor ainda.
08Reputação
Quem conhece, recomenda.
Avaliações no Google
5,0
Nota máxima
Nota 5,0 de quem já deixou o carro com a gente. Confira as avaliações e, se você já é cliente, conte como foi a sua experiência.
@_wr_performance
- Seguidores
- +1.700
- Publicações
- +160
Bastidores, projetos e medições no dinamômetro. Acompanhe o que sai da oficina.
O que dizem os clientes
Exemplo de layout · aqui entram as avaliações reais dos clientes
“Fiz o Stage 1 e o carro virou outro. Me mostraram o gráfico de antes e depois no dinamômetro, tudo explicado. Atendimento nota 10.”
RM
Rafael M.
Golf GTI · Stage 1
“Levei para a revisão e troca de óleo. Explicaram tudo o que foi feito, sem empurrar serviço desnecessário. Virei cliente.”
JS
Juliana S.
Honda Civic · Revisão
“Instalaram a injeção programável no meu projeto e acertaram no dino. Carro liso, pegando de primeira e andando muito.”
TR
Thiago R.
Opala turbo · Injeção programável
“Outras oficinas só apagavam a luz da injeção. Aqui acharam o problema de verdade e resolveram. Recomendo demais.”
MA
Marcos A.
BMW 320i · Diagnóstico
“Stage 2 com downpipe e intake. A resposta do acelerador ficou absurda e o carro continua perfeito no dia a dia.”
LP
Lucas P.
Audi A3 · Stage 2
“Troquei pastilhas e discos com preço justo e entregaram no prazo combinado. Equipe muito atenciosa.”
FC
Fernanda C.
Jeep Compass · Freios
“Outras oficinas só apagavam a luz da injeção. Aqui acharam o problema de verdade e resolveram. Recomendo demais.”
MA
Marcos A.
BMW 320i · Diagnóstico
“Stage 2 com downpipe e intake. A resposta do acelerador ficou absurda e o carro continua perfeito no dia a dia.”
LP
Lucas P.
Audi A3 · Stage 2
“Troquei pastilhas e discos com preço justo e entregaram no prazo combinado. Equipe muito atenciosa.”
FC
Fernanda C.
Jeep Compass · Freios
“Fiz o Stage 1 e o carro virou outro. Me mostraram o gráfico de antes e depois no dinamômetro, tudo explicado. Atendimento nota 10.”
RM
Rafael M.
Golf GTI · Stage 1
“Levei para a revisão e troca de óleo. Explicaram tudo o que foi feito, sem empurrar serviço desnecessário. Virei cliente.”
JS
Juliana S.
Honda Civic · Revisão
“Instalaram a injeção programável no meu projeto e acertaram no dino. Carro liso, pegando de primeira e andando muito.”
TR
Thiago R.
Opala turbo · Injeção programável
O próximo carro bem cuidado pode ser o seu.
09Dúvidas
Perguntas frequentes.
Não achou o que procurava? Chama no WhatsApp que a gente responde.
Um remap bem feito trabalha dentro dos limites mecânicos do motor. Por isso a gente avalia o carro antes, acerta com o motor em carga no dinamômetro e confere mistura, temperatura e pressões. O risco costuma estar no mapa genérico, feito sem medição.
10Blog
Papo de oficina.
Remap, dinamômetro, turbo e manutenção explicados sem enrolação.
11Contato
Seu carro tem mais pra entregar.
Chama no WhatsApp, conta qual é o carro e o que você quer dele. A gente responde e já marca o melhor horário.
- EndereçoR. Albérico Pasquareli, 2-78 – Parque Paulista, Bauru – SP, 17031-370Como chegar
- Telefone e WhatsApp(14) 99148-1226Ligar agora
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- HorárioSegunda a sexta, das 8h às 18h · agende pelo WhatsApp