Freio fazendo barulho: o que pode ser e quando trocar a pastilha

O freio é o item de segurança mais importante do carro, e costuma avisar quando algo não vai bem. O barulho é um desses avisos. Alguns são simples de resolver; outros indicam que a pastilha já acabou e o disco está sendo danificado.

Chiado agudo ao frear

Pode ser o indicador de desgaste da pastilha: uma plaquinha de metal que encosta no disco justamente para avisar que está na hora da troca. Também pode ser pastilha de má qualidade, falta de limpeza ou peça vitrificada por aquecimento.

Rangido de metal com metal

É o sinal mais sério. Geralmente a pastilha acabou e a base de metal está raspando o disco. Cada frenagem nesse estado estraga o disco e aumenta a conta. Evite rodar e leve o carro para avaliar.

Pedal ou volante vibrando

Costuma indicar disco empenado ou com desgaste irregular, muitas vezes por superaquecimento em descidas ou frenagens fortes. Em alguns casos a vibração vem da suspensão ou das rodas; a inspeção confirma.

Barulho só nas primeiras frenagens do dia

Um leve ruído logo cedo, principalmente depois de chuva ou lavagem, pode ser só ferrugem superficial no disco, que sai nas primeiras frenagens. Se continuar, vale inspecionar.

Quando trocar pastilhas e discos

• Pastilha: quando chega perto da espessura mínima ou o indicador avisa. Em muitos carros, uma luz acende no painel.
• Disco: quando fica abaixo da espessura mínima gravada nele, empena ou tem sulcos profundos.
• Fluido de freio: em geral a cada dois anos, porque absorve umidade.

Carro preparado freia diferente

Com remap ou preparação, o carro ganha velocidade mais rápido e o freio trabalha mais. Vale avaliar pastilhas e fluido adequados ao novo uso.

Na WR, a revisão de freios em Bauru inclui a inspeção completa e o orçamento antes do serviço.